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滑板的構(gòu)造是什么樣

作者:zllldx  時(shí)間:2015-04-06 07:57:33  來源: 大眾養(yǎng)生網(wǎng)

相信大家肯定都知道什么是滑板吧,滑板運(yùn)動現(xiàn)在在我們國家是非常的流行,滑板運(yùn)動不但刺激好玩而且還可以起到很好的鍛煉身體功效,所以滑板運(yùn)動深受人們的喜歡。不過我們也應(yīng)該知道滑板運(yùn)動是存在一定的危險(xiǎn)性,所以大家一定要注意安全并且多了解一些關(guān)于滑板的知識,下文我們介紹一下滑板的構(gòu)造。

1)軸距:即前后輪間距離。這一參數(shù)影響到一快板的整體感覺:軸距越長,感覺越穩(wěn),但速度越慢;反之亦然。通常軸距為50cm左右,自由式板軸距只有40cm左右;老式板卻有55-80cm

2)板面通常一塊可用的滑板由7層糖楓木碾壓而成。有些板的底部有一層特殊化學(xué)物質(zhì)構(gòu)成的平滑層(SLICK)。

3)腳窩是指板面上彎曲凹下的部分。除了自由式的板子,現(xiàn)在流行的板都有腳窩,這也是為了滑板者能夠更好控制滑板。

4)板頭板尾由于現(xiàn)在的板大多數(shù)是雙翹(老式板則很容易分),所以兩者看來差不多。一般來說,板頭比板尾要長,有時(shí)角度也更大。

5)輪子以前最流行的尺寸是60-70MM,自由式的輪子則通常為57MM。一般地說,大輪子有利保持速度和越過小的障礙物,但加速則無小輪子快,另外也太笨重。小輪子則適合于玩技巧性大的動作。

6)硬度這一指標(biāo)通常由紹爾公司的紹爾A系數(shù)來衡量,數(shù)值越大則硬度越大。一般說來,輪的硬度與反彈成反比,硬輪速度也要快些,但若路面太差也不行。95A左右的輪子則在稍差的地面上也能表現(xiàn)出色。

7)橋其標(biāo)準(zhǔn)為:安好后位于同一橋上的兩只輪子的距離不應(yīng)該大于板的寬度(至少一樣),否則將影響板的轉(zhuǎn)彎與做動作。

8)基座系指橋與板面接觸的那部分,經(jīng)歷無數(shù)次檢驗(yàn),鋁合金被證明是最好的基座材料。

9)主螺釘那根用來將橋軸與基座結(jié)合(結(jié)合處有PU墊)的螺釘。

10)主架橋的主要部分,做5050等動作時(shí)用來滑的部分

在上面的文章里面我們介紹了一項(xiàng)目前非常流行的運(yùn)動,那就是滑板運(yùn)動了,我們知道滑板運(yùn)動不但刺激而且還有益于我們的身體健康,上文為我們詳細(xì)介紹了滑板的構(gòu)造,相信大家都已經(jīng)掌握了吧。

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